Voyager en avion avec un fauteuil roulant électrique peut soulever plusieurs questions, notamment en ce qui concerne les coûts. Heureusement, la bonne nouvelle est que le transport d’un fauteuil roulant (manuel ou électrique) est généralement gratuit sur la majorité des compagnies aériennes, en particulier lorsqu’il est nécessaire à la mobilité de la personne.
Transport gratuit des aides à la mobilité
En France et dans l’Union européenne, la réglementation protège les droits des personnes à mobilité réduite (PMR). Selon le règlement (CE) n°1107/2006, les passagers en situation de handicap ont droit à une assistance gratuite dans les aéroports et à bord des avions. Cela comprend :
- Le transport gratuit d’un ou deux fauteuils roulants (manuel ou électrique),
- Les aides techniques nécessaires (batteries, coussins, etc.),
- L’assistance pour l’embarquement, le débarquement et les correspondances.
Ce qu’il faut savoir selon le type de fauteuil
- Fauteuils roulants électriques : Il est essentiel d’informer la compagnie aérienne au moins 48 heures avant le départ. On vous demandera probablement :
- Le type de batterie (lithium, gel, sèche, etc.),
- Le poids et les dimensions du fauteuil,
- Si la batterie est amovible.
- Batteries au lithium : Leur transport est réglementé. En général, elles doivent être débranchées et transportées en cabine si elles sont amovibles et ne dépassent pas certaines capacités (souvent 300 Wh max).
Frais éventuels
Normalement, aucun frais supplémentaire ne s’applique pour le fauteuil lui-même. Cependant, il peut y avoir des coûts indirects :
- Si vous dépassez la franchise bagage pour vos autres valises.
- Si vous devez acheter un sac de transport ou une housse de protection spéciale.
- Si vous sollicitez un service privé de transfert vers/depuis l’aéroport.
Recommandations pratiques
- Prévenez la compagnie aérienne le plus tôt possible.
- Préparez un manuel d’utilisateur ou une fiche technique de votre fauteuil (souvent demandé).
- Étiquetez bien votre fauteuil avec vos coordonnées.
- Protégez les parties sensibles (accoudoirs, commandes) contre les chocs.
En conclusion
Le transport d’un fauteuil roulant électrique en avion est gratuit, mais nécessite une bonne préparation en amont pour respecter les règles de sécurité aérienne. Les modèles comme EASWE A10 et B10, conçus pour être pliables et dotés de batteries compatibles avec les normes de transport, offrent une solution pratique pour les voyageurs. Grâce à leur conception compacte et leur autonomie, ils sont particulièrement adaptés pour les déplacements en avion et les séjours à l’étranger.
